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拉林高等级公路米拉山隧道建成通车_图片新闻

更新时间:2021-04-03

本文摘要:这是开通的米拉山隧道(4月26日无人机拍摄)。4月26日,经过4年建设的米拉山隧道正式开通,标志着拉萨至林芝高等级公路实现全线开通。米拉山隧道平均海拔4750米,是川藏线(国道318线)拉林段高档公路重点控制性工程,隧道双向分别长5727米和5720米。 作为世界上海拔最高的特长公路隧道,米拉山隧道的建设开通,将过去18公里的翻山路程缩短到5.7公里。记者李鑫摄影是开通的米拉山隧道(4月26日无人机摄影)。

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这是开通的米拉山隧道(4月26日无人机拍摄)。4月26日,经过4年建设的米拉山隧道正式开通,标志着拉萨至林芝高等级公路实现全线开通。米拉山隧道平均海拔4750米,是川藏线(国道318线)拉林段高档公路重点控制性工程,隧道双向分别长5727米和5720米。

作为世界上海拔最高的特长公路隧道,米拉山隧道的建设开通,将过去18公里的翻山路程缩短到5.7公里。记者李鑫摄影是开通的米拉山隧道(4月26日无人机摄影)。

当天,经过4年建设的米拉山隧道正式开通,标志着拉萨到林芝高级公路实现全线开通。米拉山隧道平均海拔4750米,是川藏线(国道318线)拉林段高档公路重点控制性工程,隧道双向分别长5727米和5720米。作为世界上海拔最高的特长公路隧道,米拉山隧道的建设开通,将过去18公里的翻山路程缩短到5.7公里。

记者李鑫摄影4月26日,车辆进入米拉山隧道。当天,经过4年建设的米拉山隧道正式开通,标志着拉萨到林芝高级公路实现全线开通。米拉山隧道平均海拔4750米,是川藏线(国道318线)拉林段高档公路重点控制性工程,隧道双向分别长5727米和5720米。作为世界上海拔最高的特长公路隧道,米拉山隧道的建设开通,将过去18公里的翻山路程缩短到5.7公里。

记者李鑫拍摄于4月26日,车辆离开米拉山隧道。当天,经过4年建设的米拉山隧道正式开通,标志着拉萨到林芝高级公路实现全线开通。

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米拉山隧道平均海拔4750米,是川藏线(国道318线)拉林段高档公路重点控制性工程,隧道双向分别长5727米和5720米。作为世界上海拔最高的特长公路隧道,米拉山隧道的建设开通,将过去18公里的翻山路程缩短到5.7公里。

记者李鑫摄影是米拉山隧道内部场景(4月26日摄影)。4月26日,经过4年建设的米拉山隧道正式开通,标志着拉萨至林芝高等级公路实现全线开通。

米拉山隧道平均海拔4750米,是川藏线(国道318线)拉林段高档公路重点控制性工程,隧道双向分别长5727米和5720米。作为世界上海拔最高的特长公路隧道,米拉山隧道的建设开通,将过去18公里的翻山路程缩短到5.7公里。记者李鑫摄影。


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