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李克强与默克尔乘坐自动驾驶汽车_总理

更新时间:2021-03-27

本文摘要:白色轿车在路面上稳步前进。车上的两名乘客是李克强和默克尔,司机是智能芯片。当地时间7月10日上午,李克强总理和德国总理默克尔在柏林共同出席了中德自动驾驶汽车展示活动。两位总理先后看到中德6家企业和科研大学合作开发的3辆自动驾驶汽车,打破原定的安排,共同体验中德合作开发的自动驾驶汽车。 默克尔在活动后的致辞中表示,德中政府刚刚签署了关于自动驾驶合作的联合意向声明,对汽车产业的未来具有重要的战略意义。

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白色轿车在路面上稳步前进。车上的两名乘客是李克强和默克尔,司机是智能芯片。当地时间7月10日上午,李克强总理和德国总理默克尔在柏林共同出席了中德自动驾驶汽车展示活动。两位总理先后看到中德6家企业和科研大学合作开发的3辆自动驾驶汽车,打破原定的安排,共同体验中德合作开发的自动驾驶汽车。

默克尔在活动后的致辞中表示,德中政府刚刚签署了关于自动驾驶合作的联合意向声明,对汽车产业的未来具有重要的战略意义。今天对于自动驾驶的未来是一个不错的日子,希望我们能够继续推动这个产业的发展,也希望德中两国在这个领域的合作能够继续领先。默克尔说。

李克强说,今天的活动是我这次访问德国的压轴戏。德国汽车企业从20多年前开始与中国汽车企业合作,继续发扬勇敢的精神,扩大对中国的投资,扩大高技术领域的合作,推进中德汽车合作从传统制造合作走向智能研发合作,在未来市场竞争中占领先机。李克强说。我们对企业的发展前景非常期待白色油漆面和黑色玻璃窗,从表面上看,这辆圆圆的轿车看起来很萌。

企业负责人介绍了这辆车的性能后,中德两国总理希望坐下体验。黑色玻璃门滑动关闭后,汽车沿着橙色交通锥划出的曲折道路顺利行驶,最后回到出发点稳定停止。在各国媒体密集的闪光灯中,两位总理笑着从车里出来,继续交流着乘坐这辆自动驾驶车的体验。

除了自动驾驶,这辆车还能恢复成人工操作吗?你们把感应雷达放在哪里?李克强问道。这辆车也可以人工驾驶。企业负责人指:这是汽车感应雷达。

感应设备是哪个国家的技术?李克强追问。中国、德国、美国的技术都有。

企业负责人回答说。此前,安徽江淮汽车集团和德国大众汽车集团合资成立的江淮大众公司也向中德两国总理展示了他们生产的纯电动汽车。德方企业负责人表示,该车电池由中国企业制造,续航里程达300公里,年产量5000辆。

现在是德企控股吗?李克强问道。我们和中国企业的股票比例是50:50。企业负责人回答说。

你们可以更多的控股公司。中国正在推进新的对外开放,开放汽车等领域的外资股比限制。

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李克强表示,并且,你们的企业在中国注册,所有的新能源汽车补贴政策,我们都在看同事。德方企业负责人笑着说:我们对企业的发展前景非常期待。欢迎外国汽车品牌的自动驾驶汽车在中国落地,中国以开放的态度汽车在轰鸣的发动机声中迅速行驶,没有警告,假人模型突然移动到车前。

这是一辆搭载清华大学混合交通智能识别系统的奔驰汽车,正在模拟行人突然过马路的情况。德国戴姆勒集团负责人向中德两国总理表示,我们设置了不同复杂的道路状况环境,用于测试汽车的应急反应。几乎在假人模型出现的同时,尖锐的刹车声响起,汽车迅速减速,停在离假人模型不到1米的地方。自动驾驶的最大优势是安全。

李克强点头说。在两位总理看到的第二辆展示车之前,中国清华大学的年轻人介绍清华大学与戴姆勒公司合作研究的重点是自动驾驶的早期发现:校准和合并车辆前后摄像头拍摄的信息,最后判断人工智能。

并且,我们的合作研究主要基于中国的道路状况和中国的场景。这位中方负责人说。我相信你们的合作会开拓更大的中国市场。李克强表示,我们欢迎外国汽车品牌的自动驾驶汽车在中国落地,中国对此持开放态度。

也希望德方拥有同样的开放精神,深化与中国的经济技术合作。下次我和默克尔总理也可以在中国坐你们的车。下次来德国,也许我们可以用这样的技术为你服务。

站在搭载百度阿波罗无人车硬件系统的宝马车前,德国宝马集团的负责人对李克强总理说。下次我和默克尔总理也可以在中国乘坐你们的车,欢迎你们进入中国市场。李克强笑着说。在此前的展示中,两名工作人员乘坐汽车、关闭门、系好安全带后,车辆在跑道上行驶,正确停在划定的长方形车上。

据该企业负责人介绍,德国宝马集团与中国百度集团合作,在交通密度高的地方进行自动驾驶实验。我们用大量实际线路,模拟了许多情况复杂、人流量大的交通环境。

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你们可以和中国企业合作,吸收更多,模拟中国的路况数据。李克强说:中国各地、各城市的发展水平与道路状况不同,很多城市都有汽车、非汽车和行人混行的情况,交通流量很大。

希望你们深化开放合作,从最简单的地方开始,研究最复杂的情况。默克尔说:未来的城市建设也可以考虑计划。

例如,建设汽车专用通道。确实,实现这样的计划可能需要很长时间。李克强说:我们应该对自动驾驶有更高的期待。

不能要求适应自动驾驶自动驾驶系统适应这样复杂的环境。李克强最后强调,中国在汽车领域更加开放市场准入,希望与德国在自动驾驶等新技术领域进行更广泛的合作。中德双方优势相辅相成,合作大于竞争。

中方在合作中继续加大知识产权保护力度,充分尊重市场规则。希望中德双方保持更开放的态度,深化合作共赢。


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